Cử tri huyện Lộc Hà, Thạch Hà, Cẩm Xuyên

Câu hỏi: 

Đầu tư nâng cấp một số tuyến đường hiện đã xuống cấp nghiêm trọng: Tuyến đường 22/12, tuyến đường Vượng - An;tiến hành tu sửa, nâng cấp tuyến đường tránh Quốc lộ 1A; đầu tư xây dựng tuyến đường thường bị ngập lụt Thạch Sơn - Thạch Kênh, tuyến đường từ Cẩm Thạch - Cẩm Xuyên đến Thạch Điền - Thạch Hà 

Trả lời:

- Đường Tỉnh lộ 22/12 được đưa vào sử dụng từ năm 1998, qua gần 15 năm khai thác, do hàng năm chỉ có kinh phí duy tu bão dưỡng, sửa chữa nhỏ, không có kinh phí sửa chữa vừa nên đến nay đã hư hỏng nhiều. Để phục vụ phát triển kinh tế - xã hội vùng ven biển, UBND tỉnh đã giao Sở Giao thông Vận tải lập dự án đầu tư xây dựng đường Quốc lộ ven biển Hà Tĩnh đoạn Xuân Hội - Thạch Khê, sử dụng nguồn TPCP, với tổng mức đầu tư 3.264.416 triệu đồng; tuy nhiên dự án được lập vào đúng giai đoạn Chính Phủ ban hành Nghị quyết 11/NQ-CP về những giải pháp chủ yếu tập trung kiềm chế lạm phát, ổn định kinh tế vĩ mô, bảo đảm an sinh xã hội nên chưa có nguồn vốn để thực hiện. Hiện nay Sở Giao thông Vận tải đang tích cực vận động để đưa dự án vào đầu tư bằng nguồn vốn JICA của Nhật Bản hoặc vốn vay của các tổ chức khác. Trước mắt để đảm bảo sự đi lại bình thường của nhân dân, Sở Giao thông Vận tải đã sửa chữa cục bộ từng đoạn (năm 2012 đã sửa đoạn Km25 - Km29), năm 2013 sẽ tiếp tục sửa các đoạn còn lại (tùy theo khả năng nguồn vốn ).  

- Đường Vượng - An (thuộc huyện Can Lộc và Lộc Hà): Do dự án ADB đầu tư xây dựng từ năm 2003, hiện tại là tuyến đường huyện do UBND huyện Can Lộc và UBND huyện Lộc Hà quản lý, qua quá trình sử dụng từ năm 2003 đến nay gần như không được duy tu, bảo dưỡng, sửa chữa nhỏ nên đã xuống cấp nhanh chóng (năm 2012 UBND huyện Can Lộc có duy tu, sửa chữa nhưng kinh phí không đáng kể). Mặc dù nguồn kinh phí hạn hẹp nhưng để đảm bảo đi lại thuận lợi cho nhân dân, vừa qua được sự đồng ý của UBND tỉnh, Sở Giao thông Vận tảiđã đưa tuyến đường Vượng - An vào hợp phần bảo trì dự án GTNT3 - Phần vốn bổ sung để đầu tư sửa chữa (Quyết định phê duyệt Báo cáo KTKT số 2570/QĐ-SGTVT ngày 12/10/2012), với nguồn kinh phí 2,89 tỷ đồng. Sở Giao thông Vận tảiđang triển khai thực hiện (dự kiến hoàn thành vào tháng 8/2013).

- Đường tránh Quốc lộ 1A qua thành phố Hà Tĩnh: Do Tổng Công ty Sông Đà làm chủ đầu tư theo hình thức BOT, công trình được đưa vào sử dụng từ năm 2008, quá trình sử dụng công trình đã bị hư hỏng nhiều. Bộ Giao thông Vận tải, Tổng cục đường bộ Việt Nam và UBND tỉnh đã nhiều lần làm việc với lãnh đạo Tổng Công ty Sông Đà về việc duy tu, sửa chữa mặt đường, thực tế Tổng Công ty Sông Đà cũng đã chỉ đạo Công ty TNHH MTV hạ tầng Sông Đà sửa chữa nhiều lần, nhưng các hư hỏng liên tục xuất hiện nên việc sửa chữa gần như phải thực hiện thường xuyên; Sở Giao thông Vận tảisẽ tiếp tục làm việc với Công ty TNHH MTV hạ tầng Sông Đà về công tác này. Về việc đầu tư, nâng cấp, Bộ Giao thông Vận tảiđã có chủ trương, nhưng Tổng Công ty Sông Đà hiện còn khó khăn và đang tìm kiếm nguồn vốn để triển khai thực hiện.

- Đường Thạch Sơn - Thạch Kênh (Thạch Hà): Là tuyến đường liên xã do UBND xã Thạch Sơn và Thạch Kênh quản lý, hiện tại chỉ là một tuyến đường đất nhỏ. Theo quy định, tuyến đường do cấp nào quản lý thì do ngân sách cấp đó đầu tư; tuy nhiên do ngân sách các xã khó khăn, ngân sách huyện, tỉnh chưa có để hỗ trợ nên đề nghị UBND các xã vận động nhân dân hiến đất, giải tỏa hành lang đảm bảo nền đường theo quy định, huy động nhân dân đắp nền đường, làm lớp móng đường; UBND huyện hỗ trợ xã làm mặt đường bê tông xi măng qua chương trình xây dựng nông thôn mới.

- Đường từ Cẩm Thạch - Cẩm Xuyên đến Thạch Điền - Thạch Hà:  là tuyến đường liên xã, do UBND xã Cẩm Thạch và UBND xã Thạch Điền quản lý, hiện tại là tuyến đường đất nhỏ. Theo quy định, tuyến đường do cấp nào quản lý thì do ngân sách cấp đó đầu tư; tuy nhiên do ngân sách các xã khó khăn, ngân sách huyện, tỉnh chưa có để hỗ trợ nên đề nghị UBND các xã vận động nhân dân hiến đất, giải tỏa hành lang đảm bảo nền đường theo quy định, huy động nhân dân đắp nền đường, làm lớp móng đường; UBND huyện hỗ trợ xã làm mặt đường bê tông xi măng qua chương trình xây dựng nông thôn mới