Trả lời kiến nghị của cử tri gửi tới kỳ họp thứ 7 - HĐND tỉnh khoá XVII (Cử tri huyện Kỳ Anh).

10:46 06/08/2018

Câu hỏi 7. Đề nghị tỉnh chỉ đạo giải quyết dứt điểm việc cắm mốc hành lang bảo vệ các công trình giao thông đường bộ dọc Quốc lộ 1A theo quy định tại Nghị định số 203-HĐBT ngày 21/12/1982

Trả lời:

Ngày 12/11/2013, Khu Quản lý Đường bộ IV (Khu QLĐB IV) đã có Công văn số 2422/KĐB IV-VP phúc đáp Công văn số 1191/UBND-KT&HT ngày 06/11/2013 của UBND huyện Kỳ Anh cũ (bao gồm cả thị xã Kỳ Anh và huyện Kỳ anh hiện nay) về việc phối hợp xác định mốc hành lang bảo vệ đường QL.1 và QL.12C trên địa bàn huyện Kỳ Anh, trong đó có nêu rõ:

- Quốc lộ 1 (QL.1) đoạn qua địa phận Hà Tĩnh nói chung, qua huyện Kỳ Anh (nay là huyện Kỳ Anh và thị xã Kỳ Anh) nói riêng, mốc lộ giới được Liên hiệp QLĐB IV chỉ đạo đơn vị QLĐB cắm trước tháng 7/1992 với chỉ giới mốc đối với đường ngoài đô thị là 20m kể từ mép chân mái đường đắp, mép đỉnh mái đường đào, hoặc từ mép ngoài rãnh dọc hay rãnh đỉnh của đường trở ra hai bên; trong đô thị cắm theo mặt cắt ngang quy hoạch xây dựng đường QL.1 qua thành phố, thị xã, thị trấn do UBND tỉnh Hà Tĩnh quyết định phê duyệt.

- Khoảng cách cắm mốc lộ giới đường bộ cắm theo hướng dẫn chung của Bộ GTVT là theo chiều dọc của tuyến đường, vùng đông dân cư 100m/cọc, các khu vực còn lại 500m/cọc; những vị trí vực sâu, núi cao, sông suối không cắm; không có hướng dẫn riêng về cắm mốc lộ giới hành lang bảo vệ đối với từng cầu, cống. Tháng 7/2000 Khu QLĐB IV chỉ đạo Công ty QL&SCĐB 474 cắm bổ sung mốc lộ giới ở QL.1 và đã hoàn thành vào cuối tháng 8/2000.

Tuyến đường QL.1 thuộc quyền quản lý của Tổng cục Đường bộ quản lý, Cục Quản lý đường bộ II là đơn vị trực tiếp quản lý, lưu trữ hồ sơ hoàn công và các hồ sơ liên quan đến hành lang an toàn giao thông đường. Trong thời gian tới UBND tỉnh sẽ đề nghị Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Cục Quản lý đường bộ II cử cán bộ chuyên môn, phối hợp với UBND thị xã Kỳ Anh xử lý dứt điểm kiến nghị của cử tri thị xã Kỳ Anh.